Միացման և պաշտպանության տեխնոլոգիաների արդիականացում

Ձեռք բերված բեկումներ Busbar Trunking միացման և պաշտպանության տեխնոլոգիաների, արդյունաբերության անվտանգության և հուսալիության նոր բարձունքների վրա

Watt Electric-ը բարձրացրել է վարդակից{0}}կառուցվածքների կայունությունը և լուծել կապի հուսալիության երկարաժամկետ{{1} մարտահրավերները: Որպես էլեկտրահաղորդման հիմնական սարքավորում՝ լարերի բեռնախցիկի կայունությունը-հոդերի մեջ ուղղակիորեն որոշում է էներգամատակարարման ողջ բաշխման համակարգի անվտանգ աշխատանքը: Սովորական ավտոբուսային հոդերի ընդհանուր թերությունները լուծելու համար, ինչպիսիք են՝ թուլացած միացումները և վատ շփումը երկարաժամկետ սպասարկումից հետո, Watt Electric-ը ինքնուրույն մշակել է նորարարական խրոց-հոդերի կառուցվածքում ցածր-լարման կոմպակտ ավտոբուսի բեռնախցիկի համար:

Այս տեխնոլոգիան կիրառում է դիրքավորման հարթակներ, որոնք ինտեգրված են ավտոբուսի պատյանին և օպտիմալացնում է տեղադրման կոնֆիգուրացիան վարդակից-հիմքերի և կողային վահանակների միջև: Արտադրանքը բաղկացած է հաղորդիչ ձողերով, հաղորդիչներին կից տեղադրված կողային վահանակներով և զուգակցված կողային վահանակների արտաքին կողմերում տեղադրված խրոցակներից: Դիզայնը զգալիորեն ամրապնդում է խրոցակի-հոդերի կառուցվածքային կայունությունը և վերացնում է թրթռումային աշխատանքային պայմաններում թուլանալու թաքնված ռիսկը:

Quanhui Electric-ը վերջերս գործարկել է ոչ{0}}ոչ կործանարար խրոցակ-տեխնոլոգիա, որը հիմնովին կանխում է պղնձե թիթեղների օքսիդացման վնասը: Ավտոբուսային բեռնախցիկի ամենօրյա շահագործման ժամանակ պղնձի տերմինալների վարդակից-օքսիդացումը հանդիսանում է շփման դիմադրության բարձրացման, ջերմաստիճանի չափազանց բարձրացման և նույնիսկ սարքավորումների խափանումների հիմնական պատճառը: Թիրախավորելով այս համընդհանուր արդյունաբերության ցավոտ կետը՝ Quanhui Electric-ը ստացել է ոչ-ավերիչ վարդակից- դիզայնով busbar-ի բեռնախցիկի արտոնագիր:

Արտոնագրված տեխնոլոգիան օգտագործում է նորարարական կապակցված ծածկույթի մեխանիզմը, որը թույլ է տալիս վնասել-անվճար վարդակից-գործողությունները: Երբ ծածկույթի ափսեը դուրս է մղվում, այն սեղմում է առաջնային պղնձե ափսեի արտաքին մասը և երկու կողմից կնքում: Երբ կափարիչի ափսեը տեղաշարժվում է, հետևի հենարանը վերին թիթեղը դնում է իր դիրքի մեջ՝ ավարտելով խրոցը-տեղադրելով՝ միաժամանակ արդյունավետորեն արգելափակելով ավտոբուսի պղնձե թիթեղների օքսիդացումը:

Huaxiong Electric-ը մշակել է ինքնաստուգման մոնիտորինգի մոդուլ՝ անցնելով պաշտպանության ռեժիմը պասիվ մեկուսացումից ակտիվ վաղ նախազգուշացման: Ընկերությունը արտոնագիր է ներկայացրել-մշտադիտարկման մոդուլի կառուցվածքի համար` ներկառուցված-ինքնափորձարկման-գործառույթներով:

Մոնիտորինգի մոդուլը իրական ժամանակում իրականացնում է-ինքնակառավարման-ստուգում ավտոբուսի խրոցակի վրա-հատվածներում և ավտոմատ կերպով անջատում է հոսանքը` հայտնաբերելով աննորմալ պայմաններ` հուսալի պաշտպանություն ապահովելու համար: Այս տեխնոլոգիան արդիականացնում է busbar trunking-ը էներգիայի փոխանցման պարզ սարքաշարից մինչև խելացի բաշխման հանգույցներ՝ ակտիվ զգայության և վաղ նախազգուշացման հնարավորություններով՝ ապահովելով բարձր հուսալիության սցենարների համար անվտանգության բարձրագույն երաշխիքներ, ներառյալ տվյալների կենտրոնները, երկաթուղային տրանսպորտը և արդյունաբերական կայանները: